汽车已经成为每一个生活在都市必不可少的通勤工具。买车是每个人的或迟或早的事。我买车的时候朋友给我推荐Model Y，但我还是选择ARCFOX极狐阿尔法T，我觉得买电车续航才是王道，Model Y公里的续航也不短，相比阿尔法T就差很多，城市代步还可以，到了冬天，稍微远点的地方就不敢去，根本不够用，甚至有时都不敢开空调。今天，带大家对比一下极狐的阿尔法T和特斯拉旗下Model Y，看看究竟哪一辆性价比更高呢？
买新能源车要先看智能科技
众所周知，相对于传统燃油汽车车型，新能源汽车对于车载智能系统的要求显然更高，其智能系统的技术含量也必然更高。车型的智能系统的优劣，往往可以从侧面反映出这款车对用户是否足够友好。
首先从智能硬件入手，硬件是用户与车辆交互的媒介，硬件的质量自然能很大程度上影响智能系统的使用体验。Model Y配备了一块15英寸中控屏，这个尺寸并不算小，但是特斯拉却放弃了给旗下Model Y配备液晶盘和液晶仪表，让这个车辆控制中枢看起来，总觉得缺点什么。
阿尔法T在这方面就要大方得多，20.3英寸超宽4K大屏，10.1英寸的触控屏、12.3英寸全液晶仪表盘、8英寸HUD抬头显示。一钻进驾驶舱，放眼望去全是大屏。不仅如此，多屏联动，人脸识别，声纹识别，语音交互，应有尽有。强大的硬件，承载起了更强大的功能。
买新能源车要再看续航能力
新能源车，与众不同的就是，与传统汽车截然不同的动力体系。想要凭借着全新的动力形式对已经发展了一个世纪的内燃机体系发起挑战，依靠的绝不是嘘头和概念，必须是实打实的性能，特别是续航性能。特拉斯Model Y的续航性能，满电状态下高达594公里。表现不错，足以与很多燃油车型分庭抗礼，这也是为什么特斯拉能最早在新能源汽车领域打出名气的原因。
再看，阿尔法T在续航方面的表现也丝毫不逊色，甚至可以说是做到了后来居上，其工信部NEDC续航里程达到了653公里。电池模组容量也足足有93.6kW·h。如果正面对决，阿尔法T将在ModelY“电竭停车”后，还能接着行驶足足原先十分之一的里程。这意味着面对许多ModelY无能为力的应用场景，阿尔法T都可轻松胜任。
小结：
其实，对新能源汽车企业来讲，只有不停地参与市场竞争，才能不断迭代出更先进更优秀的车型。阿尔法T在拥有诸如戴姆勒、麦格纳、华为、博世等全球顶级资源的加持下，阿尔法T的硬实力也不容小觑。像阿尔法T这种靠技术与实力取胜的车型，未来将拥有更多的施展空间。在不断前行的路上，在一次次的探索旅途中，让自己变得强大！在不断创造的过程里，在一次次的实践中，更笃定未来的方向！我们生而破界，进化不止，永远探求最好。
